Bucket Volvo EC750 per a l'excavadora de Volvo

Antecedents del projecte
Un projecte de port d’aigües profundes a la Xina necessita completar la construcció de 3,5 quilòmetres d’espigwater en un termini de 18 mesos, que comporta una gran quantitat de reompliment de sorra i grava i neteja de bloqueig de formigó. Els equips tradicionals s’esquerden freqüentment la galleda Volvo EC750 a causa de l’elevada duresa i la forta corrosivitat del material i les pujades de costos de manteniment.

Solució
L’EC750 està equipat amb una galleda ultra-pesada cúbica de 5,16 metres, una placa d’acer resistent al desgast de 20 mm s’afegeix a la part inferior de la galleda EC750 i la fulla lateral adopta una tecnologia de superfície d’aliatge de doble aliatge per millorar la resistència a l’impacte i la resistència a la corrosió.
El sistema hidràulic està habilitat en mode de càrrega pesada, la força de cavar s’incrementa a 325 kN i la distribució de flux intel·ligent s’utilitza per reduir el consum d’energia sense càrrega.

Efecte d'execució
AVENTIMENT Eficiència: la capacitat de processament diària arriba a 4, 000 tones, que equival a 1,5 vegades la dels equips tradicionals, i el període de construcció s’escurça 15 dies.
Optimització de costos: la vida de la placa resistent al desgast s’amplia a 8, 000 hores, i el cicle de manteniment s’amplia de 200 hores a 300 hores, estalviant més d’1,2 milions de iuans en costos de recanvis.
Feedback del client: la festa del projecte va comentar que "es va realitzar de manera estable en un entorn de polvorització de sal i es va convertir en els equips bàsics de construcció del port".

Reptes i necessitats
Després de l’incendi al Canadà, l’àrea de desastre necessitava netejar ràpidament els arbres caiguts i els residus carbonitzats, però el terreny accidentat i les brases d’alta temperatura van provocar que la taxa de fallada de sobreescalfament del sistema hidràulic d’equips convencionals fos fins a un 35%.

Adaptació tècnica
El cubell de Thevolvo EC750 està equipat amb un enganxament de captura, la punta de les dents està feta d’aliatge resistent a la temperatura (resisteix a 800 graus de temperatura instantània) i s’afegeix el gasoducte hidràulic amb una jaqueta aïllant de calor.
El mode de terreny resistent està habilitat per ajustar automàticament la pressió de terra de la pista per evitar que s’enfonsi a la capa de cendra suau.

Resultats de l'operació
Estabilitat: 10 hores de funcionament continu sense fallar, el punt de frontissa utilitza coixinets autodubricants per adaptar-se als entorns polsosos.
Contribució de protecció ambiental: cada dia es netegen 300 tones de deixalles, ajudant a restaurar 500 hectàrees de terres forestals. L'informe del govern va declarar que "l'eficiència és un 40% superior a la del model antic".

Prova d'entorn extrem
El projecte de l’Àrtic rus necessita excavar capes de sòl i grava congelades al grau -45. L’embrut de baixa temperatura de l’acer convencional augmenta el risc d’esquerdament de la galleda en un 60%.

Innovació tecnològica
L’acer de la galleda adopta una fórmula especial per a la regió freda nòrdica (duresa d’impacte a baixa temperatura superior o igual a 50J, {{2} graus de grau), i el procés de soldadura ha superat la certificació de flexió en fred {{3} graus.
L’oli hidràulic s’actualitza a un model sintètic de baixa temperatura (punt d’abocament -60 grau), equipat amb un circuit de calefacció elèctric per assegurar-se que el temps d’inici és inferior o igual a 15 minuts.

Beneficis del projecte
Fiabilitat: la taxa de fallada és un 40%inferior a la dels productes competitius, la taxa de funcionament contínua és del 92%i el període de construcció s’escurça un 20%.
Eficiència econòmica: la pèrdua mitjana diària causada pels temps d’inactivitat dels equips es redueix en uns 80, 000 dòlars americans, i el contractista va rebre el títol de "Polar Engineering Benchmark Equipment".

4. Restauració ecològica: control de la desertització

Objectiu del projecte
Cal excavar 200 quilòmetres de canals de reg i cal transportar materials de fixació de sorra a la vora del desert del Sàhara, però la intrusió de sorra i pols ha provocat que la taxa de desgast dels equips augmenti 3 vegades.

Disseny a prova de pols
Els filtres multicapa s’afegeixen dins del cub de Volvo EC750 i els coixinets clau adopten una estructura a prova de pols tancada per reduir la intrusió de sorra.
La superfície es ruixa amb un recobriment resistent a la nano (duresa HV1200) per reduir el coeficient de fricció i ampliar la vida útil.

Contribució ecològica
Eficiència i protecció ambiental: el volum mitjà d’excavació diària és de 1.500 metres cúbics, estalviant un 30% d’aigua en comparació amb els equips tradicionals (mitjançant un control hidràulic precís).
Beneficis a llarg termini: la vida del recobriment resistent al desgast s’amplia un 30%, donant suport a la finalització de 500 hectàrees de verd. El programa de les Nacions Unides en Medi Ambient la mostra com a "solució recomanada per al control del desert".